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世大運男女籃球賽打得火熱，全國全民中州盃分齡籃球錦標賽也在中州科技大學體育館進行為期10天的賽事，今年共有320支隊伍報名參賽，大幅超越去年263隊，再次刷新參賽隊伍紀錄，是全台規模數一數二的籃球賽事。26日開始上場的是社男組、青壯組、壯年組及長青組。去年青壯組冠軍「建國塑膠」第一場預賽遭遇「火5串炭燒屋」，前兩節雙方纏鬥，到了第三節建國塑膠把比數拉開，奠定勝利基礎，終場就以54:29奪下第一勝。
▲壯年組「三國鼎立麻辣鍋」以55:47勝「大坑籃球趣」，拿下預賽第一勝。（圖／記者陳雅芳攝，2017.8.26）
壯年組球員年齡為41~50歲，25日晚間「中州教職」對上「逢甲校友」，中州教職以64:61三分之差險勝。26日壯年組第一場比賽由彰化市「三國鼎立麻辣鍋」對上「大坑籃球趣」。三國鼎立是去年壯年組亞軍，第一節即展現強隊氣勢，只讓對手得到2分。
▲今年全民中州盃分齡籃球錦標賽場次高達475場，部分場次安排至情趣蛋大慶商工三個全新的球場進行。（圖／記者陳雅芳攝，2017.8.26）
陽具口塞第二節大坑籃球回過神努力追分，拚勁不輸年輕人，但三國鼎立也不是省油的燈，比數29:13三國鼎立仍領先。到了第三、四節，兩隊火力全開積極搶分，大坑籃球苦苦追趕但仍飲恨，終場三國鼎立就以55:47勝大坑籃球，奪下第一勝；「三國鼎立麻辣鍋」領隊徐為安表示，能不能獲得冠軍，盡力就好，打球是為了得到快樂、不要有壓力，順其自然，不要把輸贏看得太重。
威而柔副作用
▲青壯組預賽「建國塑膠」與「火5串炭燒屋」之戰，「建國塑膠」略勝一籌。（圖／記者陳雅芳攝，2017.8.26）
青壯組的部分，去年第一名的台中市太平區「建國塑膠」，第一場預賽對上「火5串炭燒屋」。第一、二節雙方你來我往，比數差距不大，第二節結束建國塑膠以24:18微幅領先火5串。到了第三節，建國塑膠大爆發連連得分，逐漸把比數拉開，火5串雖頻頻走馬換將，但仍不敵建國塑膠的攻勢，最後建國塑膠就以54:29笑納第一勝。
主張「開心打球、盡力就好、不要受傷」的「建國塑膠」領隊劉添文表示，他們是一群愛打球的朋友所組成的球隊，部分成員是SBL的退役球員或高中、大學時期打甲級的球員，他們在每年5月至10月就會參加各項籃球比賽，藉此讓球員及家人增進情感。
全台首輛 Level 4 無人駕駛巴士EZ10抵達台灣大學！並於7月8號至13號，進行先導運行測試計畫，供民眾預約搭乘體驗。首日體驗適逢週末假期，許多民眾都攜家帶眷來體驗，而體驗過後的民眾直說，無人巴士乘坐起來非常平穩，也支持類似的無人車應用在大眾交通運輸上，讓交通更加便利。
台灣大學跟喜門史塔雷克（7Starlake）產學合作，引進首輛電動無人駕駛小巴EZ10，並從8天起至13日開放民眾試乘，未來希望可將電動無人車的技術，應用在大眾交通運輸上。
▲台大引進法國廠商Easymile製造的電動無人巴士EZ10。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
這次為期一週的體驗試乘，最重要目的還是在「蒐集資料」，將透過微軟的Azure平台，分析乘客行為等數據，也會透過問卷形式，調查試乘者想法，希望等未來交通法規調整後，能實際在街頭上路。
喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，本次試營運是全台首次長期的試營運，而試營運路徑是先前無人駕駛巴士在高雄試行時2倍且有更多的過彎。
與此同時，台灣大學也與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」，建置實車道路驗證場域，並結合台大工學院及電資學院教授，投入無人駕駛車之光機電次系統核心技術研發與系統整合，以及無人駕駛 A.I. 關鍵功能模組。
▲台大與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」。
台灣大學楊泮池校長於研發團隊成立記者會上表示，「A.I. 無人駕駛車研發團隊」目前主要由台大工學院及電資學院的教授實驗室所組成的跨領域研究團隊為核心，進行 A.I. 自駕車技術研發。並將結合國內車輛電子、電機與資通訊產業界及研究法人單位之研發能量，研製出適合於台灣都會區及郊區不同道路和交通型態使用之自駕車 A.I. 技術。
據悉，EZ10 是透過電能的方式運行，備有6個座位與6個立位，最大乘載量達1000公斤，在無人駕駛下，時速最高可達每小時25公里，總里程時數為10小時。
另外，這輛EZ10屬於自動駕駛分類層級中的Level 4，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的定義，代表駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，一般情況下不必介入控制。原文詳見：
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